المخاطر الجيومورفولوجية وأثرها على طرق النقل في ناحية زهلان بمحافظة السليمانية

الملخص

تناول البحث دراسة المخاطر الجيومورفولوجية وأثرها على طرق النقل في ناحية زهلان، التابعة ادارياً لقضاء شاربازير بمحافظة السليمانية، التي تقع بين دائرتي عرض (00ً 41َ 35ْ – 00ً 49َ 35ْ) شمالاً، وخطي طول ( 00ً 36َ 45ْْ – 00ً 49َ 45ْ ) شرقاً؛ فشغلت مساحة قدرها (203) كم2، التي تقع على ارتفاع ما بين (957.8 – 2000)م فوق مستوى سطح البحر، وتم دراسة الخصائص الطبيعية وبيان دورها كعامل مسبب في تباين المخاطر الجيومورفولوجية، المتمثلة بجرف وتدمير وقطع الطرق بالمسيلات المائية، والانهيارات الأرضية والانزلاقات الكتل الصخرية، وتم تقسيم منطقة الدراسة إلى خمسة أصناف للتعرية الأخدودية، حسب معادلة (Bergsma 1983)، ومن ثم تم إجراء مطابقة الخرائط وفق خاصية (maps overly) في برنامج (Arc maps) التي تعمل على ربط خمس طبقات، كالبنية الجيولوجية، والارتفاعات، ودرجة الانحدار، والتعرية، والغطاء النباتي، ومن ثم استخراج خريطة مخاطر طرق النقل، التي حددت ثلاثة أصناف من الخطورة وهي مناطق قليلة الخطورة، وشغلت مساحة (17) كم2، وبنسبة (8.4%) من المساحة الكلية، وبلغت أطوال الطرق فيها (14) كم، وبنسبة (15.8%) من المجموع الكلي لأطوال الطرق؛ ومناطق متوسطة الخطورة، شغلت مساحة (118) كم2، وبنسبة (58.1%)من المساحة الاجمالية، وبلغت اطوال الطرق في منطقة متوسطة الخطورة (41) كم، وبنسبة (45.3%) من المجموع الكلي لأطوال الطرق، في حين شغلت مساحة المناطق الخطرة (68) كم2، وبنسبة (33.5%) من مساحة منطقة الدراسة، وبلغت اطوال الطرق الخطرة (35) كم، وبنسبة (38.7%) من المجموع الكلي لأطوال الطرق البالغة (90) كم.