التقييم الجيومورفولوجي للملائمة المكانية لطرق النقل في قضاء الفلوجة
DOI:
https://doi.org/10.58564/ma.v14iالعدد%20الخاص%20بمؤتمر%20قسم%20الجغرافية.1486الكلمات المفتاحية:
الكلمات المفتاحية: المطابقات الخرائطية، الملائمة الأرضية، طرق النقل، قضاء الفلوجة.الملخص
تعد طرق النقل شرايين الحياة وتسهم في ديمومة كل الأنشطة البشرية، ولهذا جاء هذا البحث ليتناول التقييم الجيومورفولوجي للملائمة المكانية لطرق النقل في قضاء الفلوجة، الذي يمثل حلقة الوصل بين العاصمة بغداد والمناطق الغربية الى الحدود الأردنية، يتراوح الارتفاع فيه بين (36-91) م، وتشكل فئة الارتفاع (36-48.9) الجزء الأكبر من منطقة الدراسة بمساحة (411) كم2، وتبلغ مساحة الطرق عليها حوالي(65.7) كم2 وتعد اكثر فئة ارتفاع تمتد عليها، كما توجد في منطقة الدراسة نوعين من التربة هما تربة السهل الرسوبي والتي بلغت مساحتها حوالي (419) كم2 وبنسبة (34.7%) والتربة الصحراوية الجبسية (788) كم2 وبنسبة (65.3%)، بلغت مساحة طرق النقل على تربة السهل الرسوبي (72.3) كم2 اما التربة الصحراوية (29.8) كم2 . اما الوضع الطبوغرافي فإن أكثر الفئات الأرضية ملاءمة هي وحدة السهل الرسوبي والتي شغلت مساحة (553) كم2 وبنسبة (45.8) % من مجموع المساحة الكلية، كما توصلت الدراسة بعد عرض التقييم الجيومورفولوجي لمنطقة الدراسة الى الاهتمام بالطرق من خلال تحسين جودة الانشاء ومطابقتها مع الوحدات الجيومورفولوجية وبيان الجدوى الاقتصادية منها ومدى تأثيرها على تصميم الطرق كما تم التركيز على ضرورة الصيانة المستمرة عبر القيام بعمليات صيانة دورية مستمرة.
التنزيلات
منشور
إصدار
القسم
الرخصة
![Creative Commons License](http://i.creativecommons.org/l/by-nc-nd/4.0/88x31.png)
هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.